Audi S5 Sportback łączy wydajność i styl w Jacksonville

November 26, 2025
Najnowszy blog firmowy o Audi S5 Sportback łączy wydajność i styl w Jacksonville

Audi S5 Sportback z 2019 roku reprezentuje fascynujące połączenie sportowych osiągów i wyrafinowanego designu, co czyni go atrakcyjną opcją dla entuzjastów jazdy, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii codziennej praktyczności. To sportowe czterodrzwiowe coupe zapewnia ekscytujące przyspieszenie, zachowując jednocześnie komfort i wszechstronność oczekiwaną od pojazdu klasy premium.

Osiągi silnika i układ napędowy

Sercem S5 Sportback jest mocny, turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,0 litra, generujący 354 konie mechaniczne i 369 funtów na stopę momentu obrotowego. Ten silnik pozwala pojazdowi przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 4,5 sekundy. Standardowy napęd na wszystkie koła quattro zapewnia pewne prowadzenie w różnych warunkach drogowych, dynamicznie rozdzielając moc między osiami w celu uzyskania optymalnej trakcji.

Design i praktyczność

Elegancka sylwetka S5 Sportback łączy proporcje coupe z funkcjonalnością pięciodrzwiowego hatchbacka. Charakterystyczna linia dachu typu fastback płynnie przechodzi w tylną część nadwozia, tworząc aerodynamiczny profil, który poprawia zarówno estetykę, jak i osiągi. Konstrukcja liftback zapewnia wygodny dostęp do 21,8 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej, którą można powiększyć do 35 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń.

Wnętrze i technologia

Wewnątrz kabina charakteryzuje się materiałami klasy premium, w tym dostępnymi skórzanymi fotelami sportowymi Valcona z diamentowymi przeszyciami. Skoncentrowany na kierowcy kokpit integruje cyfrowy zestaw wskaźników Audi Virtual Cockpit i 8,3-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy MMI z nawigacją. Standardowe udogodnienia obejmują trzystrefową automatyczną klimatyzację, panoramiczny szyberdach i 19-głośnikowy system dźwiękowy Bang & Olufsen.

Dynamika jazdy

S5 Sportback łączy sportowe prowadzenie z codziennym komfortem dzięki pięciowahaczowemu przedniemu zawieszeniu i adaptacyjnemu systemowi tłumienia. Kierowcy mogą wybierać spośród wielu trybów jazdy, które dostosowują reakcję przepustnicy, zachowanie skrzyni biegów i obciążenie układu kierowniczego. Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy zapewnia precyzyjne informacje zwrotne, zachowując jednocześnie łatwość użytkowania w środowisku miejskim.